Info course
Environ 90% des Gazelles sont parties confiantes (trop ?) ce matin se confronter aux dunes légendaires de Merzouga, à la faveur de conditions météo a priori favorables. Mais la technique de pilotage dans le sable n’est pas des plus faciles… Cette première journée de l’étape marathon a donc occasionné de nombreux tankages et autres incidents techniques qui n’ont pas fait chômer l’équipe de l’assistance mécanique.
En cette fin de première partie de l’étape, on ne distingue pas vraiment de tête de course mais bien deux groupes très nets : l’un bataille toujours dans les dunes (195, 196, 149, 164, 106, 172, 139, 189, 178, 171, 103, 110, 185, 174, 119 et 142) ; tandis qu’une autre flopée, à l’avant de la course, est soit à l’approche de son CP6, vers l’Oued Rheris, soit prête à le valider dès son ouverture à 6 heures, et vont camper dans ce secteur cette nuit.
Les quatre équipages de quads, comme prévu, sont sortis de l’erg Chebbi et sont tous passés au ravitaillement. Tant mieux car le soleil vient juste de se coucher.
Côté 4×4, 10 équipages sont à cette heure encore dans le parcours « classique », à l’est des dunes, dans la région d’El Beg’a : 126, 100, 152, 156, 141, 143, 132, 168, 140 et 134. L’épreuve s’est donc plutôt bien passée et les Gazelles en retard rattraperont les autres au petit jour.
Quant aux Crossovers, le bilan n’est pas mauvais non plus : les équipages 310, 311, 313 et 316 sont à Taouz au point carburant, ce qui n’est pas un gros retard ; le 312 pointe au CP5 ; et les 314, 315 et 317 sont arrivés à leur CP6 (repos !).
Espérons que nos téméraires participantes puissent faire la fête ce soir, les bras engourdis par les efforts de la journée, mais les yeux remplis de souvenirs colorés dans cette nuit noire.
Source : site officiel.